Technique de convoyage
Découvrez notre gamme de produits
Les moyens de manutention KIPP
Notre catégorie Moyens de manutention comprend différentes gammes de produits, qui sont les :
- roues et galets
- billes de convoyage
- points d'ancrage
Les gammes de produits de cette catégorie sont principalement utilisées dans des domaines tels que la manutention, la logistique, la construction de machines, la construction d'armoires électriques et pour les installations de convoyage. Les roues et les roulettes, y compris les billes de convoyage, sont utilisées pour le transport de pièces à usiner. Les systèmes de fixation et de maintien tels que les anneaux de levage mâles sont utilisés comme aide au transport et au levage de marchandises mobiles.
Roues et roulettes
Certains objets font tellement partie de notre vie quotidienne que nous n'y pensons même plus. Les roues et les roulettes sont certes discrètes et petites, mais elles font partie intégrante du travail quotidien dans le secteur industriel.
Que ce soit une roulette pivotante, une roulette fixe ou une roulette pivotante d'appareil, vous trouverez chez nous différentes roues et roulettes. Chaque roulette possède des caractéristiques spécifiques, que ce soit en termes de stabilité ou de manœuvrabilité. Déclinées en différents types, matériaux, tailles, épaisseurs et propriétés telles que la résistance à la température, les roulettes sont essentielles dans la manutention.
Calculer la capacité de charge des roues et des roulettes
Un jeu de roulettes ou de roues est composé de quatre roulettes/roues. Si ces quatre roulettes sont montées, il faut toujours partir du principe que l'une des roulettes ne pourra pas contribuer à la stabilité de la pièce en raison d'influences extérieures telles que les irrégularités du support. On calcule donc toujours la capacité de charge (charge totale) des roues et des roulettes avec seulement 3 roulettes sur 4.
Vous trouverez les indications relatives à la capacité de charge des roulettes dans les détails de nos produits. Cette valeur s'entend par roulette et doit être multipliée par 3 pour la charge totale. Le résultat du calcul correspond à la charge totale du train de roulement.
Les différents modèles de roues et de roulettes
Les roues et les roulettes peuvent être utilisées dans toutes sortes de domaines. Elles offrent aux utilisateurs une plus grande flexibilité dans leurs processus de travail et simplifient leur quotidien professionnel. - Qu'il s'agisse de roulettes pour lits d'hôpital, chariots grillagés ou chariots de transport.
Le monde du travail impose de nombreuses exigences quant aux caractéristiques des roues et roulettes. Une exigence reste cependant la même – les roulettes doivent être stables et résister à un certain nombre de choses !
Dans les situations où les conditions de salle blanche sont indispensables, les roulettes doivent toujours être nettoyées, désinfectées ou stérilisées. Les roues doivent donc être durables et résistantes. Dans d'autres domaines, il faut des roulettes qui résistent à des charges très lourdes.
Outre des roulettes d'appareil, des roulettes pivotantes et des roulettes fixes, la gamme KIPP comprend les types de roulettes suivants :
- des roulettes résistantes à la chaleur (plage de température de - 35 °C à 260 °C)
- des roulettes haute résistance
- des roulettes pour les salles blanches ou les locaux sanitaires
Dans notre gamme, ce ne sont pas seulement les types de roulettes qui diffèrent, mais aussi le matériau et les différentes tailles. Nous proposons des roues et des roulettes adaptées à votre domaine d'application.
Roulettes pivotantes et roulettes fixes
Les roulettes pivotantes permettent de déplacer facilement des objets dans les courbes et les allées. Ces roulettes se distinguent particulièrement par leur maniabilité. On les trouve donc sur les chariots de supermarché, les lits d'hôpitaux ou sous les appareils à roulettes. Même si l'espace est restreint, les roulettes pivotantes peuvent tourner dans toutes les directions. Les roulettes pivotantes ne sont toutefois pas adaptées aux longues trajectoires en ligne droite.
C'est là que les roulettes fixes entrent en jeu. Les roulettes fixes ne sont pas pivotantes et conviennent donc parfaitement aux trajectoires droites. Elles ne peuvent se déplacer que dans une seule direction en ligne droite, tout en conservant leur trajectoire droite et sûre.
Comme il est rare d'aller tout droit et que des coins sont toujours présents dans toutes sortes de situations, on associe souvent roulette pivotante et roulette fixe. Pour cela, on installe deux roues pivotantes à l'avant et deux roues fixes à l'arrière. On profite ainsi des deux points forts.
Roulettes pivotantes d'appareil
Les roulettes pivotantes d'appareil sont souvent utilisées pour des charges légères, jusqu'à 280 kg. En modèle lourd , ces roulettes peuvent être utilisées pour des charges jusqu'à 400 kg.
Nos roulettes d'appareil sont disponibles sous forme de roulettes pivotantes ou fixes. Leurs roulements sont fabriqués en caoutchouc plein ou en caoutchouc thermoplastique. Ces deux revêtements présentent des caractéristiques différentes.
Les applications typiques des roulettes d'appareil sont les gros appareils, les présentoirs ou les appareils médicaux. Le secteur médical nécessite des roulettes qui sont conductrices d'électricité pour protéger les appareils contre les décharges électriques.
Billes de convoyage
Les billes de convoyage sont utilisées lorsqu'il s'agit de transporter des objets lourds ou fragiles. Elles sont polyvalentes et sont donc utilisées dans les domaines les plus divers.
Les billes de convoyage sont par exemple montées dans les presses, les instruments de mesure ou encore dans les installations de convoyage complexes.
Structure d'une bille de convoyage
Une bille de convoyage est composée de plusieurs éléments. Une bille de roulement, des billes de support, une rondelle concave et un boîtier.
Le boîtier constitue la base de la bille de convoyage.
Le boîtier contient la rondelle concave qui sert de chemin de roulement à un grand nombre de billes de support. Au-dessus des billes de support se trouve la bille de roulement.
La bille de roulement constitue le centre de la bille de convoyage. Lorsque la bille de roulement est déplacée (tournée), les billes de support roulent sur la rondelle concave. Grâce à cette conception, la bille de roulement peut tourner dans toutes les directions sans frottement.
Dans la plupart des applications, plusieurs billes de convoyage sont montées sur un même plan. Les charges lourdes peuvent ainsi être tournées et retournées sans effort, en fonction des besoins.
Modèles de billes de convoyage dans la gamme KIPP
Selon les exigences, les billes de convoyage doivent être fabriquées dans différents matériaux. La gamme KIPP comprend des billes de convoyage avec corps en inox ou en acier zingué. Nos billes de convoyage sont par ailleurs disponibles avec bille de charge en acier, en inox ou en polyamide (POM).
Un joint en feutre permet d'éviter que des impuretés ne pénètrent dans le corps de la bille.
Outre des billes de convoyage à tige filetée , nous proposons également des billes de convoyage à rondelle ressort ou à corps en acier massif .
Avec une capacité de charge comprise entre 50 newtons et 15 000 newtons, les billes de convoyage KIPP sont très diversifiées.
Points d'ancrage
Les crochets de levage, les anneaux de levage mâles, les émerillons et les manilles sont des accessoires de levage. Les anneaux de levage mâles servent d'éléments de butée ou de liaison. Ils sont utilisés lorsqu'une charge importante (traction/poids) doit être supportée.
L'anneau de levage possède un œillet circulaire, c'est pourquoi on l'appelle également anneau à œillet. Cet œillet est le point d'ancrage des sangles de levage, treuils, anses circulaires ou chaînes de traction. Pour le transport de composants de machine ou d'outils lourds, l'anneau de levage est vissé dans le logement.
Modèles disponibles dans la gamme KIPP
Outre des anneaux de levage mâles, la gamme KIPP comprend également des anneaux de levage femelles, des émerillons de butée, des anneaux de charge et des manilles.
Tous ces produits sont disponibles dans différentes tailles de filetage, différents matériaux et différents diamètres.
Nos anneaux de levage mâles DIN 580 en inox sont disponibles dans différentes classes de résistance. Grâce à leur marquage CE et à leur capacité de charge plus élevée, ils se distinguent des anneaux de levage mâle fabriqués de manière similaire à la norme DIN 580 gefertigt sind.
Matériaux des anneaux de levage mâles et anneaux de charge
Nos différents produits sont disponibles en acier ou en inox. La résistance à la charge est la même pour les deux matériaux.
Ces matériaux se distinguent uniquement comme suit :
- L'acier convainc par sa construction solide, qui va de pair avec un poids plus élevé
- L'inox est un métal plus malléable, qui se caractérise par un poids plus faible
Nos produits en inox sont répartis en différentes classes de résistance :
- L'inox 1.4301 convient aux applications quotidiennes en extérieur et est très durable
- L'inox 1.4401 est adapté aux applications dans les régions côtières, car son alliage spécial résiste à l'eau de mer.