Le spine di posizione a leva vengono utilizzate per impedire una modifica della posizione
d'arresto per effetto di forze trasversali. Ruotando la barra di bloccaggio di 180° il perno di bloccaggio si ritrae ed è possibile modificare la posizione di arresto. Una tacca di bloccaggio fa sì che la barra mantenga questa posizione.

Barra di bloccaggio 1.4308.

Manicotto 1.4301.

Perno di bloccaggio 1.4305.

Molla di compressione 1.4310.

Calotta barra termoplastica PA.

Manicotto e barra di bloccaggio non trattati.
Perno di bloccaggio rettificato e non trattato.
Molla di compressione non trattata.
Calotta barra di bloccaggio in vari colori:
- grigio nero RAL 7021
- arancione RAL 2004
- giallo navone RAL 1021
- rosso RAL 3020
- verde segnale RAL 6032
- blu RAL 5017
- grigio chiaro RAL 7035

Grazie alla boccola quadrata, i perni d'arresto sono adatti per la saldatura. Si consiglia un posizionamento tramite saldatura a punti per evitare un surriscaldamento eccessivo della molla.

La spina di arresto si ritrae ruotando la levetta di 180°.
La leva è disponibile con cappuccio in plastica colorato.
Boccola quadrata, per saldatura.

Modelli speciali.

Forma G: senza calotta barra
Forma H: con calotta barra

Boccole di posizionamento K1290, K1839, K1840.